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李晋
时间:2014-09-28   点击量:

 

李晋,博士,教授,硕士生导师。山东交通学院学术委员会委员,学科建设领导小组成员,山东省科技进步奖评审专家,多家国际、国内核心期刊审稿人,2009国家教育部资助的高校青年骨干教师,访学1年。“十一五”省级重点学科“道路与铁道工程学术带头人;“十二五”省级重点学科“桥梁与隧道工程”学术带头人。财政部资助的科研创新团队带头人,公路设计与环境研究所所长。

长期从事路基路面工程、桥梁基础工程和边坡工程方面的教学与研究,负责完成和正在进行的纵向科学研究有:国家自然科学基金项目2项、国家博士后科学基金1项、交通部研究项目、省自然科学资金项目(3项)、和交通运输厅、教育厅、济南市科技局等各类科技攻关项目10多项,累计科研项目总经费100多万元,在国内外杂志上发表论文40多篇,其中EIISTP收录近20篇,已出版专著2部,主编教材1部,申请国家专利3项。

完成和在研科学研究项目(作为负责人或技术负责人)

1、国家自然科学基金:湿陷性黄土地基桥梁群桩负摩阻力效应及有效承载力研究(主持)

2、国家自然科学基金:基于微波与磁铁耦合效应的道路除冰机理及除冰效率研究(第二位)

2、山东省自然科学基金:沉陷地基桥梁群桩负摩阻力效应及有效承载力研究(主持)

3、交通运输部应用基础研究项目:基于离心模型试验的大型跨海桥梁基础合理结构型式研究(主持)

4、交通运输部应用基础研究项目:基于双轴加速加载试验的沥青路面疲劳损坏演变规律研究(第二位)

5、山东省交通运输厅:复杂应力条件下高墩桥梁基础受力特性及结构优化研究(主持)

6、济南市科技局高校院所自主创新计划:济钢转炉钢渣路用材料应用技术研究(主持)

7、山东省交通运输厅:青岛跨海大桥施工临时钢管桩基础承载力研究(主持)

8、山东省高等学校科技计划项目:公路绿色柔性支挡结构设计与应用研究(第二位)

9中国博士后科学基金:基于离心模型试验的沉陷地基桥梁群桩承载力预测模型研究(主持)

10、山东省交通运输厅:济莱高速公路土质高边坡柔性生态挡墙应用技术研究(第二位)

11、山东省高等学校科技计划项目:基于离心模型试验的桥梁群桩土共同作用性状研究(主持)

发表代表性论著:

1.桥梁桩基桩土共同作用性状仿真与试验研究(30万字),中国矿业大学出版社,2011.12,独著

2.公路边坡柔性防护技术(25万字),中国矿业大学出版社,2011.12,第一作者

3.Research on the displacement monitoring and prevention techniques of bridge foundation on landslide GeoHunan 20112011.6,第一作者,EI收录

科研成果及奖励:

2006年获中国公路学会科学技术三等奖

2009年获中国交通教育研究会等三等奖

2011年获山东高等学校优秀科研成果奖三等奖

2012年获山东高等学校优秀科研成果奖二等奖

2012年获中国公路学会科学技术三等奖

 

 


 

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